“钢铁丝路”跑出黄金大通道

作者：熊露露 黄鹏

老中铁路有限公司12日提供的信息显示，截至11日，中老铁路老挝万荣站今年累计发送货物达1002629吨，同比增长4.3%。(中国新闻网)

中老铁路链接两国，打通了老挝“陆锁国”的交通壁垒，客货运输在这条黄金大通道上呈现出强劲的增长态势，一个个大幅增长的运输数字，共同促进繁荣发展取得显著成效。

客流如织，便捷出行绘就繁荣新画卷。中老铁路建成通车以后，极大地改善了沿线交通状况，因其经济、便捷、舒适的优势，为人员流通提供了强劲动力，在流动中为促进经济繁荣注入了澎湃活力。列车飞驰通江达海，八方旅客通达四海，中老铁路一直广受沿线人民的喜爱，是其出行的首要选择。同时，众多关联企业纷纷抢驻万象、琅勃拉邦等车站周边，为老挝经济带来了新的增长点。通过中老铁路大通道，中国、老挝以及泰国等多个东南亚国家间的距离极大地缩短，跨境旅游持续火爆。老挝的琅勃拉邦、万荣、万象等名胜古迹和云南西双版纳、普洱等国内自然风光吸引了大量游客。景区雨林徒步、河谷漂流等项目精彩纷呈，酒店预订火爆，美食热销，接驳汽车增加，极大地激活了旅游经济。这条携手开向美好未来的便捷通道聚集出行人流来来往往，成功助推沿线繁荣兴盛持续向好。

货运繁忙，区域融合共享发展新前景。道路通则百业兴，中老铁路让周围国家实现了物畅其流、货通天下，为区域经济发展提供了有力支撑。“澜湄快线”国际货物列车开行以来热度居高不下，随着“沪滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等国际货运班列陆续推出，华北、云南与东南亚的国际货运通道成功打通。加上中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列的互联互通，中老铁路辐射带动范围不断拓宽，持续强化着中老两国乃至东南亚国家间合作的深度与广度。丰富的运输产品为国内外企业提供了更多元化的物流选择。中国制造的机电产品、农产品以及老挝、泰国的天然橡胶、热带水果展开一场“双向奔赴”；昆滇乃至国内的蔬菜、咖啡、茶叶等也经中老铁路销往南亚东南亚各地，各国携手合作共享发展机遇，加强贸易往来，实现了产业布局优化与发展壮大，推动区域发展驶入了“快车道”。

“钢铁丝路”鸣笛启航，载人载物助发展，将持续释放巨大的运输潜力，为沿线经济繁荣发展贡献更多力量，让共商共建共享共赢宏伟蓝图变为美好现实。

一审：陈鹏

二审：汤馥铭

三审：吴迪